1.操作人员有必要了解本规程，经安全考试合格，穿戴好防护用品，方准操作设备。

2.电源合闸时，应查看电器热控是否活络牢靠，热电偶指示温度是否正确，出现问题请修补人员扫除，制止操作工人乱动。

3.开车时应查看主机减速箱，牵引无极变速箱，收线无极变速箱光滑是否正常，风机通风是否杰出。 

4.开车前要留意各段加热温度，是否到达工艺要求的实践温度，保温时刻要满足，初度加温时刻保温不得少于3小时。 

5.不得在塑化欠好，烧焦有老化的情况下进行挤出出产，以防事端产生，发现上述问题当即设法扫除，请关注太平洋电线电缆网 。

6.车速要由低至高，加到正常速度，制止高速起车，调查外表上指示的电流值与温度是否正常，以防电流过大，引起加热器过烧。 

7.升降线盘时，要留意升降极限方位，不得过高或过低，有电器限位时不得逾越限位运用。

8.往料斗中加料时，留意金属物不得进入并制止用螺丝刀或金属棒捅塑料压入螺杆内。 

9.查看干试机周围，应装备橡胶绝缘垫板，不然禁绝开车。 

10.开车前应查看好各接地部位是否杰出，接地电阻应定时测定，不得高于4欧；设备是否有杂音等异常现象，如有问题修好再用。 

11.制止用手去摸干试机之高压电器，电气线路或接地线部位。 

12.线芯上有水制止开车。 

13.没有中止之前，制止用手接触绝缘线芯导线接头及暴露部分；高压击穿后线芯要先行采纳放电办法，然后修补。 

14.开车与泊车要由技能熟练工人指挥，防止误操作形成风险。 

15.装备软化设备、塑胶机台的，操作人员不能恣意移动、调整电器和机械设备；更不能用手扶摸导线、电导轮，铜导管部位。 

16.开车完毕后，应把电源、水源、气源悉数封闭，操作手柄复原位，并做好交接班日记的记载。